Питание от первичного аккумулятора
Цитата: Alexsandr Mashkov от 29.06.2026, 18:30Столкнулся с проблемой:
Блок висел на питании от аккумуляторов инвертора, сейчас понадобилось убрать инвертор из схемы, но на отдельном аккумуляторе отказывается работать при отключении 220 питания. Аккумулятор новый, заряжен, на клеймах есть напряжение. При этом раньше все работало. На питании от инвертора все ок. Пробовал настройки питания от инвертора менять — не помогает. Куда смотреть что бы вернуть возможность питания?
Столкнулся с проблемой:
Блок висел на питании от аккумуляторов инвертора, сейчас понадобилось убрать инвертор из схемы, но на отдельном аккумуляторе отказывается работать при отключении 220 питания. Аккумулятор новый, заряжен, на клеймах есть напряжение. При этом раньше все работало. На питании от инвертора все ок. Пробовал настройки питания от инвертора менять — не помогает. Куда смотреть что бы вернуть возможность питания?
Цитата: Владимир от 29.06.2026, 19:07Какой серийный номер контроллера?
Куда аккумулятор сейчас подключаете? На bat +/bat-? Индикация какая-то есть напротив клеммы аккумулятора?
Какой серийный номер контроллера?
Куда аккумулятор сейчас подключаете? На bat +/bat-? Индикация какая-то есть напротив клеммы аккумулятора?
Цитата: Alexsandr Mashkov от 29.06.2026, 19:11Индикации нет, специально выключал больше чем на минуту что бы зарядка пошла, но нет. Подключено на BAT ес-но, и с инверторных батарей к нужным контактам. Все работает штатно, кроме отдельного акка.
S/N — 295
S/W IO 3 ver. — 3.9
S/W main ver. — 4.0
H/W up rev. — 7.0
H/W down rev. — 7.3
DC-DC ver. — 12-48v
Time — 19:08 29-06-2026
Индикации нет, специально выключал больше чем на минуту что бы зарядка пошла, но нет. Подключено на BAT ес-но, и с инверторных батарей к нужным контактам. Все работает штатно, кроме отдельного акка.
S/N — 295
S/W IO 3 ver. — 3.9
S/W main ver. — 4.0
H/W up rev. — 7.0
H/W down rev. — 7.3
DC-DC ver. — 12-48v
Time — 19:08 29-06-2026
Цитата: Владимир от 29.06.2026, 20:33Если индикации у батарейки нет (ни красной, ни зелёной) — это неисправность. Свяжитесь со мной в любом мессенджере по номеру 89265836862. Владимир. Отремонтирую.
Либо можете подключить аккумулятор к клеммам inverter и использовать внешнее зарядное устройство с буферным режимом работы. Например Вымпел-05.
Если индикации у батарейки нет (ни красной, ни зелёной) — это неисправность. Свяжитесь со мной в любом мессенджере по номеру 89265836862. Владимир. Отремонтирую.
Либо можете подключить аккумулятор к клеммам inverter и использовать внешнее зарядное устройство с буферным режимом работы. Например Вымпел-05.
Цитата: Alexsandr Mashkov от 30.06.2026, 15:15Тест на отключении/подключении батареи на включенном контроллере дал следующее:
Старт контроллера — батарея подключена, но после старта зелёный или красный светодиод не горит/не мигает. При отключении от аккумулятора замигал красным, и потом после подключения — стал гореть зелёным (что, видимо, заряд). Соответственно, отключил провод от батарей инвертора и выключил вход 220. Всё равно батарея не дала питания.
Вот эти настройки как-то на эту отдельную батарею могут влиять?
Питание от инвертора
Всегда выключено
Всегда включено
При отсутствии 220
Порог отключения
Тест на отключении/подключении батареи на включенном контроллере дал следующее:
Старт контроллера — батарея подключена, но после старта зелёный или красный светодиод не горит/не мигает. При отключении от аккумулятора замигал красным, и потом после подключения — стал гореть зелёным (что, видимо, заряд). Соответственно, отключил провод от батарей инвертора и выключил вход 220. Всё равно батарея не дала питания.
Вот эти настройки как-то на эту отдельную батарею могут влиять?
Питание от инвертора
Всегда выключено
Всегда включено
При отсутствии 220
Порог отключения
Цитата: Владимир от 30.06.2026, 15:22Настройки инвертора не влияют на встроенный ИБП. Это автономная часть схемы.
Процессор ИБП видит напряжение АКБ и включает заряд. По всей видимости неисправен выходной силовой мосфет. Нужен ремонт.
На всякий случай дублирую инструкцию: Категорически запрещено подключать к клеммам BAT+/BAT- аккумулятор генератора. Это может повредить схему ИБП в контроллере.
Настройки инвертора не влияют на встроенный ИБП. Это автономная часть схемы.
Процессор ИБП видит напряжение АКБ и включает заряд. По всей видимости неисправен выходной силовой мосфет. Нужен ремонт.
На всякий случай дублирую инструкцию: Категорически запрещено подключать к клеммам BAT+/BAT- аккумулятор генератора. Это может повредить схему ИБП в контроллере.
Цитата: Alexsandr Mashkov от 30.06.2026, 15:29Если только силовой мосфет — то его я видимо и сам могу перепаять, если не затруднит — дайте фото где он стоит и его название.
Если только силовой мосфет — то его я видимо и сам могу перепаять, если не затруднит — дайте фото где он стоит и его название.
Цитата: Владимир от 30.06.2026, 15:30Напишите в любом мессенджере по номеру 89265836862. Владимир. Покажу что и где проверить/паять.
Напишите в любом мессенджере по номеру 89265836862. Владимир. Покажу что и где проверить/паять.