Сигнал COIL с катушки генератора Powerac PR10000ioL-B
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 01:15Здравствуйте. Есть генератор Powerac PR10000ioL-B (7,5 кВт, 230В, 50 Гц). Выполнил его автоматизацию с использованием БАЗГ-2 (приобретён в декабре 2025г). По факту всё работает, но есть вопросы. У генератора электронное зажигание, поэтому импульсы IGN отсутствуют. Более того, при попытке подключиться к чёрному проводу от замка зажигания, при заводе от RUN блокируется работа модуля зажигания и генератор не заводится. Решил развязкой через реле, теперь выход БАЗГа IGN работает только на глушение. Пытался найти выход с катушки зарядки COIL, но так и не смог. К сожалению нет осциллографа, а с помощью мультиметра искать импульсы проблематично. Вроде показывает какую-то переменку на некоторых разъёмах, но там же присутствует и постоянная составляющая (это относительно GND). Промучившись, решил проблему через «230В до автомата». Но лучше всё же через отслеживание импульсов COIL (контроль оборотов, более точный момент отключения стартера при заводе). Помогите, пожалуйста, найти выход с катушки COIL. Возможно, кто-то уже имеет такой генератор и уже решил эту проблему. И ещё вопрос, возможен ли ускоренный износ элементов стартера, венца, шестерни и пр. при не оптимальном отключении стартера? Ведь напряжение с инвертора появляется хоть и с небольшой, но задержкой. А стартер продолжает крутить, хоть и не долго.
Здравствуйте. Есть генератор Powerac PR10000ioL-B (7,5 кВт, 230В, 50 Гц). Выполнил его автоматизацию с использованием БАЗГ-2 (приобретён в декабре 2025г). По факту всё работает, но есть вопросы. У генератора электронное зажигание, поэтому импульсы IGN отсутствуют. Более того, при попытке подключиться к чёрному проводу от замка зажигания, при заводе от RUN блокируется работа модуля зажигания и генератор не заводится. Решил развязкой через реле, теперь выход БАЗГа IGN работает только на глушение. Пытался найти выход с катушки зарядки COIL, но так и не смог. К сожалению нет осциллографа, а с помощью мультиметра искать импульсы проблематично. Вроде показывает какую-то переменку на некоторых разъёмах, но там же присутствует и постоянная составляющая (это относительно GND). Промучившись, решил проблему через «230В до автомата». Но лучше всё же через отслеживание импульсов COIL (контроль оборотов, более точный момент отключения стартера при заводе). Помогите, пожалуйста, найти выход с катушки COIL. Возможно, кто-то уже имеет такой генератор и уже решил эту проблему. И ещё вопрос, возможен ли ускоренный износ элементов стартера, венца, шестерни и пр. при не оптимальном отключении стартера? Ведь напряжение с инвертора появляется хоть и с небольшой, но задержкой. А стартер продолжает крутить, хоть и не долго.
Цитата: Владимир от 08.01.2026, 13:56Можно попробовать взять сигнал coil до выпрямителя заряда аккумулятора. Любой из синих проводов.
Можно попробовать взять сигнал coil до выпрямителя заряда аккумулятора. Любой из синих проводов.
Загруженные файлы:
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 14:01Спасибо. Да, я видел этот блок. Но похоже, что обе стороны катушки не имеют соединение с GND. Точнее оно присутствует через диодный мост выпрямителя. По идее должны быть однополупериодные импульсы. Или там устроено как-то по другому?
Спасибо. Да, я видел этот блок. Но похоже, что обе стороны катушки не имеют соединение с GND. Точнее оно присутствует через диодный мост выпрямителя. По идее должны быть однополупериодные импульсы. Или там устроено как-то по другому?
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 14:04И ещё вопрос. Надо ли оптимизировать Р03, устанавливая минимально возможное время вращения стартера, если с COIL не получится и придётся остаться на «230 В до автомата»?
И ещё вопрос. Надо ли оптимизировать Р03, устанавливая минимально возможное время вращения стартера, если с COIL не получится и придётся остаться на «230 В до автомата»?
Цитата: Владимир от 08.01.2026, 14:05Там полупериоды относительно GND в конечном итоге получаются. Вопрос в другом. Сколько полюсов у зарядной катушки. Может так получится, что частота на выходе будет на 100гц, а 400 или 800. В этом случае БАЗГ не может завести генератор. Будет отпускать стартер раньше времени.
Там полупериоды относительно GND в конечном итоге получаются. Вопрос в другом. Сколько полюсов у зарядной катушки. Может так получится, что частота на выходе будет на 100гц, а 400 или 800. В этом случае БАЗГ не может завести генератор. Будет отпускать стартер раньше времени.
Цитата: Владимир от 08.01.2026, 14:08Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 14:04И ещё вопрос. Надо ли оптимизировать Р03, устанавливая минимально возможное время вращения стартера, если с COIL не получится и придётся остаться на «230 В до автомата»?
БАЗГ прекращает крутить стартер, как только генератор выходит на обороты, установленные в P40. Либо таймаут в Р03.
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 14:04И ещё вопрос. Надо ли оптимизировать Р03, устанавливая минимально возможное время вращения стартера, если с COIL не получится и придётся остаться на «230 В до автомата»?
БАЗГ прекращает крутить стартер, как только генератор выходит на обороты, установленные в P40. Либо таймаут в Р03.
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 14:12Вообще я вспомнил, что мерил на этом разъёме (с синими проводами), получалось около 6 В переменки и 9 В постоянки (при переключении на мультиметре). Частота , которую показывал мультиметр при измерении переменки, доходила до 1,5 кГц. Наверное ничего не выйдет с этим подключением.
Вообще я вспомнил, что мерил на этом разъёме (с синими проводами), получалось около 6 В переменки и 9 В постоянки (при переключении на мультиметре). Частота , которую показывал мультиметр при измерении переменки, доходила до 1,5 кГц. Наверное ничего не выйдет с этим подключением.
Цитата: Максим Г. от 08.01.2026, 15:50Только что проверил, сигнал есть, RUN мигает. Но действительно, при попытке завести от RUN, стартер дёргается и всё. На клемме COIL наблюдал переменку 6 В. При запуске и выходе на обороты, частота была около 670 Гц, где-то через минуту частота стала 1200 Гц. Очень жаль, что не получается использовать этот сигнал.
Только что проверил, сигнал есть, RUN мигает. Но действительно, при попытке завести от RUN, стартер дёргается и всё. На клемме COIL наблюдал переменку 6 В. При запуске и выходе на обороты, частота была около 670 Гц, где-то через минуту частота стала 1200 Гц. Очень жаль, что не получается использовать этот сигнал.