Питание от аккумулятора
Цитата: механика узлмеханика от 23.07.2026, 15:36При подключении контроллера к аккумулятору без сети он не включается. Не важно куда подключен аккумулятор + — Bat или + — Inverter. Схема тестируется на столе. Какими то манипуляциями с отключением — подключением питания 220В и аккумулятора контроллер запускается.
При подключении контроллера к аккумулятору без сети он не включается. Не важно куда подключен аккумулятор + — Bat или + — Inverter. Схема тестируется на столе. Какими то манипуляциями с отключением — подключением питания 220В и аккумулятора контроллер запускается.
Цитата: Владимир от 23.07.2026, 15:50Для первоначального запуска контроллера необходимо подать 220в на любую фазу сети или генератора. После чего он загрузится, и сможет работать от аккумулятора.
Для первоначального запуска контроллера необходимо подать 220в на любую фазу сети или генератора. После чего он загрузится, и сможет работать от аккумулятора.
Цитата: механика узлмеханика от 23.07.2026, 16:04Какой порядок включения 220В и 12В? Если без сети и генератора кратковременно пропадет питание с аккумулятора
АВР не загрузится! Не будет даже связи с ним для контроля!
Хотел подключить к аккумулятору генератора, но при пуске и просадке напряжения АВР больше не включится.
Какой порядок включения 220В и 12В? Если без сети и генератора кратковременно пропадет питание с аккумулятора
АВР не загрузится! Не будет даже связи с ним для контроля!
Хотел подключить к аккумулятору генератора, но при пуске и просадке напряжения АВР больше не включится.
Загруженные файлы:
Цитата: Владимир от 23.07.2026, 16:12Ещё раз повторяю, ПРОЧИТАЙТЕ СНАЧАЛА ИНСТРУКЦИЮ! Ответ на ваш вопрос находится на 9 странице.
- Подключите аккумулятор к клеммам BAT+ и BAT-.
- Подайте 220 на клеммы L1 и N.
Контроллер загрузится, после чего он сможет работать от аккумулятора.
Обращаю ваше внимание, что к клеммам BAT можно подключать только аккумулятор собственных нужд, и не в коем случае аккумулятор генератора.
Замечание по вашей схеме. Настоятельно не рекомендую использовать аккумулятор генератора для резервного питания контроллера, поскольку при работе стартера идёт сильная просадка напряжения. Если напряжение упадёт ниже 10 вольт — контроллер отключится. Используйте отдельный аккумулятор собственных нужд подключенный к клеммам BAT+/BAT-.
Ещё раз повторяю, ПРОЧИТАЙТЕ СНАЧАЛА ИНСТРУКЦИЮ! Ответ на ваш вопрос находится на 9 странице.
- Подключите аккумулятор к клеммам BAT+ и BAT-.
- Подайте 220 на клеммы L1 и N.
Контроллер загрузится, после чего он сможет работать от аккумулятора.
Обращаю ваше внимание, что к клеммам BAT можно подключать только аккумулятор собственных нужд, и не в коем случае аккумулятор генератора.
Замечание по вашей схеме. Настоятельно не рекомендую использовать аккумулятор генератора для резервного питания контроллера, поскольку при работе стартера идёт сильная просадка напряжения. Если напряжение упадёт ниже 10 вольт — контроллер отключится. Используйте отдельный аккумулятор собственных нужд подключенный к клеммам BAT+/BAT-.
Цитата: механика узлмеханика от 23.07.2026, 16:17Если пропадет питание 12В после отключения сети и генератор не сможет запустится,
то, даже после восстановления сети напряжение к потребителю не пойдет,
так как включить мотор-автомат будет некому. Придется ехать за 100км включать.
Если пропадет питание 12В после отключения сети и генератор не сможет запустится,
то, даже после восстановления сети напряжение к потребителю не пойдет,
так как включить мотор-автомат будет некому. Придется ехать за 100км включать.
Цитата: Владимир от 23.07.2026, 16:24При восстановлении городского электроснабжения питание идёт напрямую на контроллер. Он загрузится и продолжит работать. При чём тут моторный переключатель?!
Касательно моторного переключателя. Я не рекомендую использовать для переключения горсеть/генератор моторный переключатель по следующим причинам:
- АВР не сможет отключить потребителей, если напряжение в сети или генераторе выйдет за установленные пределы, т.к. в нём нет положение 0.
- Не будет прогрева генератора при втором и последующих запусках генератора.
- Если напряжение на выходе моторника пропадёт (отгорит переключающая группа), АВР будет молчать.
Используйте рекомендованные контакторы. Инструкция стр. 11
При восстановлении городского электроснабжения питание идёт напрямую на контроллер. Он загрузится и продолжит работать. При чём тут моторный переключатель?!
Касательно моторного переключателя. Я не рекомендую использовать для переключения горсеть/генератор моторный переключатель по следующим причинам:
- АВР не сможет отключить потребителей, если напряжение в сети или генераторе выйдет за установленные пределы, т.к. в нём нет положение 0.
- Не будет прогрева генератора при втором и последующих запусках генератора.
- Если напряжение на выходе моторника пропадёт (отгорит переключающая группа), АВР будет молчать.
Используйте рекомендованные контакторы. Инструкция стр. 11
Цитата: механика узлмеханика от 23.07.2026, 16:25Не увидел где.
Как-то это не правильно.
При любом питании должен работать.
Не увидел где.
Как-то это не правильно.
При любом питании должен работать.
Загруженные файлы:
Цитата: Владимир от 23.07.2026, 16:29Аккумулятор 12в 7ач рассчитан на сутки автономной работы. Автономной — это когда нет горсети и не работает генератор. Питание только от АКБ. Можете поставить 2 в параллель. Будет двое суток…
Аккумулятор 12в 7ач рассчитан на сутки автономной работы. Автономной — это когда нет горсети и не работает генератор. Питание только от АКБ. Можете поставить 2 в параллель. Будет двое суток…
Цитата: механика узлмеханика от 23.07.2026, 16:29Прогрев будет, потому, что мотор- автомат переключится после пропадания сети с задержкой на прогрев.
Прогрев будет, потому, что мотор- автомат переключится после пропадания сети с задержкой на прогрев.