Цитата: Станислав Ханмирзоев от 19.11.2025, 07:26

Добрый день.

Прошу помочь разобраться со схемой авр, для подключения к базг-2 и далее к контроллеру

Генераторов 2 шт, TSS sgg 10000eha

Поставщик прислал схему

Второй вопрос это какого сечения заложить кабель? Между генератором и местом установки авр 25м…

Цитата: Владимир от 19.11.2025, 09:05

Цитата: Станислав Ханмирзоев от 19.11.2025, 07:26

Добрый день.

Прошу помочь разобраться со схемой авр, для подключения к базг-2 и далее к контроллеру

Генераторов 2 шт, TSS sgg 10000eha

Поставщик прислал схему

Второй вопрос это какого сечения заложить кабель? Между генератором и местом установки авр 25м…

В целом стандартная схема подключения (см выше). Есть пара нюансов.

6 пин — топливный клапан. По умолчанию FUEL2. На мощных машинах его иногда инвертируют. Если не будет заводиться — перебросьте его на FUEL1.

7 пин  — COIL. Они почему-то решили, что ответную часть катушки не надо соединять с корпусом. Не знаю как они собрались импульсы с него снимать. В любом случае импульсы зажигания подстрахуют.

Цитата: Владимир от 19.11.2025, 09:06

Между АВРом и БАЗГом 2х1,5 достаточно. Главное проложите немного в стороне от силовых, что бы наводок не было.

Цитата: Станислав Ханмирзоев от 19.11.2025, 11:47

Понял. Но базг-2 я думал в шкафу разместить, тот что в 25ти метрах.. Вот какое для этого сечение взять? Не подскажите?

Цитата: Владимир от 19.11.2025, 11:49

Цитата: Станислав Ханмирзоев от 19.11.2025, 11:47

Понял. Но базг-2 я думал в шкафу разместить, тот что в 25ти метрах.. Вот какое для этого сечение взять? Не подскажите?

От БАЗГа до генератора 25 метров?! Не заработает точно!

БАЗГ необходимо размещать в непосредственно близости от генератора.

Цитата: Станислав Ханмирзоев от 19.11.2025, 12:26

Понял, принято. Спасибо большое, буду переносить в гараж, ближе к генератору, там метров 6

Цитата: Денис от 10.03.2026, 11:11

Добрый день, Генератор бензиновый с автозапуском 11кВт Powerac PR13700H2E-ATS, с кнопкой старт/стоп. По инструкции в начале темы и также посмотрев визуально на подходящие провода к разьему ATS (3шт.), получается задействованы только эти :

1. +12в
2. IGN
3. GND

Вопрос 1: Правильно понимаю , что подключаю только эти 3 по схеме с кнопкой старт/стоп и Coil  подключать не нужно ?

Вопрос 2: если установлю доп. топливный клапан и подключу его к Fuel 1 , а сигнал на Start возьму с втягивающего стартера , хватит провода 1,5 мм2 ? — при такой схеме подключения только сигнал же будет сниматся со стартера, токи минимальные (длина провода 7 метров)

Цитата: Владимир от 10.03.2026, 11:21

Добрый день. По управлению — да, только 3 контакта. Какая ревизия вашего контроллера или серийный номер? Есть нюансы.

Для корректной работы из розетки генератора надо подключить провод на клеммы «230 до автомата» и 12в от втягивающего на клемму START.

Бензоклапан будет работать корректно при запуске с ключа и от автоматики.

Для работы БАЗГа с кнокой старт/стоп установите Р44=1 и время нажатия на кнопку Р45=3.

Цитата: Денис от 10.03.2026, 11:27

Ревизия контроллера видимо последняя, только купил его через Озон.

По сечению проводов в данной конфигурации еще подскажите — хватит пвс 5 х 1,5 при длине до блока базг-2  7 метров ?

Спасибо за оперативные ответы.